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CLSクラスとビートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  ビート
VS
54.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
219 中古車掲載台数 133
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    438.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d ディーゼルターボ ベージュ革内装/サンルーフ/360カメラ/後期

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ サンルーフ 革シート ベンチレーションシート マッサージ機能 シートヒーター ACC ブラインドスポット Burmesterサラウンド アンビエントライト

    本体価格
    368.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 後期 毎年ディーラー整備 サンルーフ 黒革シート 全席シートヒーター 360°カメラ 電動開閉トランク フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB オートライト ディーゼルターボ プッシュスタート 電動シート

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ブルメスター 360度カメラ レーダーセーフティPKG HUD シートヒーター ベンチレーション 純正19インチAW ブラックレザーシート パワーシート パワートランク 純正ナビ パドルシフト ETC

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ディーラー車

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 赤×黒ハーフレザー シートエアコン 純正ナビ フルセグ BT接続 360°モニター パワーテールゲート 純正19AW ブルメスター HUD BSM シティブレーキ ソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    281.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d ディーゼルターボ 後期型 1オーナー車 純正18AW アイボリーレザーインテリア HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
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    71万円

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    63.8万円

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  • ホンダ ビート 660 ナビ TV PW マニュアルエアコン カセット 外品3インチ14インチホイル

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    62.8万円

  • ホンダ ビート 660 5MT エアコン PW アルミ トランクキャリア

    本体価格
    88万円

関東
91
301.1万円
関西
34
359.1万円
東海
42
322.6万円
北海道
13
391万円
九州
18
256.1万円
東北
3
390.5万円
北陸・甲信越
13
300.4万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
37
139.5万円
関西
29
115.8万円
東海
15
121.7万円
北海道
1
29.8万円
九州
22
88.8万円
東北
4
65.7万円
北陸・甲信越
6
130.6万円
中国
13
128.9万円
四国
6
97万円

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CLSクラスとビートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  ビート
799万円1261.1万円 新車時価格 138.8万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1949~2996 排気量(cc) 656
194~367 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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