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ビートと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   マクラーレン  600LT
VS
34.8万円298万円
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中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
113 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ビート 走行78500km エアコンリフレッシュ部品交換 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 Appie-CarPlay Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ビート 660 5MT

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ビート 660 幌新品 エアコン アルミホイール

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ ビート 660 フルエアロ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ ビート 660 MR MTREC 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ビート 660 700cc仕様/エンジン/クラッチ/エアコンOH

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT リアウィング ETC 車検整備付

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ビート 660 無限ハードトップ タイベル交換済み

    本体価格
    130.9万円

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    3150万円

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    2220万円

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    2400万円

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    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

    本体価格
    2368万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McL大阪/認定中古車/右H/カーボンOP

    本体価格
    2790万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2600万円

関東
28
117.8万円
関西
33
106.2万円
東海
13
106.1万円
北海道
3
105.6万円
九州
15
98.7万円
東北
5
97.1万円
北陸・甲信越
2
112万円
中国
9
122.6万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
6
2666.7万円
関西
2
2820万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビートと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   マクラーレン  600LT
138.8万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
オープン ボディタイプ クーペ
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
656 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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