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ビートとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
29.8万円365万円
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中古車相場 38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
136 中古車掲載台数 124
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー!実走1万2千キロ!!

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ビート 660 純正ホワイト全塗装 純正シート張替 禁煙車 記録簿 タイミングベルト交換済 取扱説明書 社外マフラー 車高調 RSワタナベアルミホイール ハンドル

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ビート 660 キャンバス幌+ガラススクリーン

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 マッドガード マフラーカッター OP給油口

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナーコンセプトCK15AW

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ ビート 660 Ver.C

    本体価格
    325.4万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    115.8万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVビデオBluetooth接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ツインサンルーフ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/記録簿付き

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    174.8万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入/モデリスタフルエアロ/モデリスタ19インチAW/純正8インチナビ/純正フリップダウン/ワンオーナー/全方位カメラ/クルーズコントロール/パワーバックドア/両側パワスラ/ビルトインETC/クリアランスソナー

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    150万円

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    本体価格
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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD プレミアムサウンド18SP後席モニター純正ナビ両側電動ドア

    本体価格
    104.5万円

関東
37
142万円
関西
31
110.6万円
東海
13
118.1万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
7
124.7万円
中国
12
130.4万円
四国
7
101.5万円
地域別台数
関東
44
180万円
関西
10
198.7万円
東海
6
194.5万円
北海道
24
155.6万円
九州
5
400万円
東北
23
159.1万円
北陸・甲信越
9
158.3万円
中国
1
65万円
四国
2
600万円

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ビートとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   トヨタ  アルファードハイブリッド
138.8万円 新車時価格 395万円935.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
656 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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