ホンダ ビート | トヨタ タウンエース | |
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VS | ||
39万円~298万円
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中古車相場 |
79.8万円~199万円
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125台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ビート | トヨタ タウンエース | |
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138.8万円 | 新車時価格 | 98.4万円~310.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3295×1395×1175 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
656 | 排気量(cc) | 1812~2184 |
64 | 最高出力(馬力) | 79~97 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
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軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
解説 |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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