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カローラツーリングとビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ビート
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 41.6万円298万円
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1628 中古車掲載台数 115
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ・BSM・29000キロ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G サイドバイザー付きです!

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー・ETC・スマートキー

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 安全装置

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ バックモニターETC LED

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA(ナビ別) Bモニター ETC エアロ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い

    本体価格
    184万円

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    86.8万円

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    69万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 走行38700km

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ビート 660 カスタム車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    188万円

関東
498
205.4万円
関西
242
209.2万円
東海
235
206万円
北海道
63
209.3万円
九州
213
207.1万円
東北
101
218.7万円
北陸・甲信越
94
217.1万円
中国
121
202.6万円
四国
61
211.6万円
地域別台数
関東
31
115.7万円
関西
29
110.3万円
東海
13
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
3
123.3万円
中国
9
121.9万円
四国
5
101万円

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カローラツーリングとビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ビート
197.6万円338.8万円 新車時価格 138.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1196~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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