マクラーレン 570Sスパイダー | ホンダ プレリュードインクス | |
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VS | ||
1799.9万円~2300万円
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中古車相場 |
106万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン 570Sスパイダー | ホンダ プレリュードインクス | |
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2898.8万円~2952.5万円 | 新車時価格 | 168.2万円~233万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4530×1930×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1695×1295 |
3799 | 排気量(cc) | 1958 |
570 | 最高出力(馬力) | 110~145 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6) |
解説 |
固定ヘッドライトのプレリュード プレリュードのマイナーチェンジ時に追加された新バリエーション。リトラクタブルヘッドライトのプレリュードに対し、インクスは固定式の薄型ヘッドライトを採用。全く違った雰囲気に仕上げている。メカニズムは共通で、2Lの直4SOHC/DOHCエンジンに4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、5MT/4ATのミッション、メカニカル4WSなどを搭載している。4WDはないが、トップグレードのSiには滑りやすい路面での安定性を高めるTCS、ビスカスLSD、4WS、ABSをセットにしたTCVが設定される。(1989.11) |
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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は5台、プレリュードインクスの中古車は1台掲載しています。
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