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Vクラスと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
40万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 1758万円2325万円
570Sスパイダーの相場表を見る
308 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマ 純正ドラレコ シ-トベンチ&ヒ-タ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング RSP 黒革 純正ナビTV360C FDモニター 18AW

    本体価格
    474.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 パーテーション 特注シート

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ AMGラインP

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクル-シブシ-トP 元デモ車 Pル-フ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 後期フェイス ロティフォーム

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 2012年モデルラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ルーフレール サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 レーダーSF 両側パワスラ

    本体価格
    317万円

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    1990万円

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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1862万円

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    1758万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2325万円

関東
160
546.7万円
関西
59
578万円
東海
49
729.2万円
北海道
5
569.2万円
九州
19
608.6万円
東北
1
390.6万円
北陸・甲信越
7
568.7万円
中国
5
809万円
四国
3
481.3万円
地域別台数
関東
3
2307.7万円
関西
3
2086.7万円
東海
5
1872万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570Sスパイダーの中古車を探す

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Vクラスと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  570Sスパイダー
535万円1330万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1949~2142 排気量(cc) 3799
163~211 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は308台、570Sスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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