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ハイエースと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
46万円938万円
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中古車相場 1799.9万円2300万円
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1106 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様/ベッドキット/シートカバー

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 

    本体価格
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  • トヨタ ハイエース 2.7GL ロングミドルルーフ キャンピング サブバッテリー 外部電源 リアTV

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    1888万円

関東
376
364.5万円
関西
142
368.6万円
東海
166
367.2万円
北海道
84
349.1万円
九州
122
327.4万円
東北
67
346万円
北陸・甲信越
51
378.4万円
中国
45
319.9万円
四国
53
218.5万円
地域別台数
関東
2
2299万円
関西
4
1944.5万円
東海
1
2180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マクラーレン  570Sスパイダー
226.8万円540.2万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2693 排気量(cc) 3799
151~160 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1106台、570Sスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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