| キャデラック フリートウッド | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～380万円
フリートウッドの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～119万円
ラグレイトの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| キャデラック フリートウッド | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 675万円～817万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 4892～5727 | 排気量(cc) | 3471 |
| 175～250 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| FF、FR | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
|
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF（前輪駆動）となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR（後輪駆動）とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。（1993.1） |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
フリートウッドとラグレイトの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリートウッドとラグレイトの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリートウッドの中古車は18台、ラグレイトの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
