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ラグレイトとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ラグレイトとビークロスの中古車情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   いすゞ  ビークロス
VS
39万円108万円
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中古車相場 135万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 バックカメラ 両パワスラ 純正16AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 両側パワスラ レザーシート 7人乗クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 バックカメラ DVDモニター  ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 フルエアロ ACCエアサス ワーク

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    159万円

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    157.9万円

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    本体価格
    200万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ETC 社外アルミ

    本体価格
    135万円

関東
7
81.6万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
196万円
関西
1
135万円
東海
2
179万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
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ラグレイトとビークロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   いすゞ  ビークロス
366万円417.5万円 新車時価格 295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
3471 排気量(cc) 3165
205~240 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
8~8.2km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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