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ガヤルドとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルド   いすゞ  ビークロス
VS
938万円2700万円
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中古車相場 157.9万円330万円
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38 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD eギアオーバーホール

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    1130万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD スーパートロフェオ ストラダーレ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

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    応談

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関東
13
1524.9万円
関西
6
1217.5万円
東海
8
1251.4万円
北海道
0
---
九州
6
1231.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
3
1162.7万円
四国
1
1865万円
地域別台数
関東
3
240.6万円
関西
0
---
東海
2
179万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ガヤルドとビークロスのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルド   いすゞ  ビークロス
1858.5万円3165.6万円 新車時価格 295万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1900×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
4961~5204 排気量(cc) 3165
520~570 最高出力(馬力) 215
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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