| ホンダ ラグレイト | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～119万円
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中古車相場 |
48万円～59万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ ラグレイト | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| 366万円～417.5万円 | 新車時価格 | 171万円～275万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5105×1935×1740 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
| 3471 | 排気量(cc) | 1839～2496 |
| 205～240 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 8～8.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～14.4km/L |
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全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
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