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クリッパートラックとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  ラグレイト
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
272 中古車掲載台数 9
  • 日産 クリッパートラック 660 SD 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD ETC・荷台マット・アオリプロテクター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・エアコン・クーラー・運転席エアバック・パワステ・シガーライター

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD MT エアコン パワステ

    本体価格
    50万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 キーレス 障害物センサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 エアコン パワステ Wエアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    105万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD リアパーキングセンサーマニュアルエアコン

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 5MT 修復歴無 3方開 エアコン パワステ エアバック CD ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD AM/FMラジオ ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ETC 障害物センサー オートマ ディーラー保証

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD SD オートマ 三方開き エアコン パワステ D席エアバック 350Kg積載

    本体価格
    48万円

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    90万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

関東
60
65.8万円
関西
31
73.5万円
東海
29
90.8万円
北海道
5
72.3万円
九州
72
85.5万円
東北
29
84.9万円
北陸・甲信越
14
89.1万円
中国
27
65.6万円
四国
5
61.3万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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クリッパートラックとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  ラグレイト
114.1万円167.6万円 新車時価格 366万円417.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
658 排気量(cc) 3471
50 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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