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キックスとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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キックスとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  ラグレイト
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 純正Mナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ地デジ全周囲カメラOPドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマブレ プロパイロット レザー 全周囲

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット/シートヒーター/SOSコール

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワイドナビTV 360°モニタ-

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) デカナビ アラモニ プロパイロット

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減/LEDヘッドライト/プロパイロット

    本体価格
    257.9万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    109万円

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    165万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    57万円

関東
360
209.7万円
関西
146
215.8万円
東海
176
213万円
北海道
42
206.5万円
九州
182
223.9万円
東北
98
221.3万円
北陸・甲信越
72
212.7万円
中国
81
233.4万円
四国
41
198.9万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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キックスとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  ラグレイト
275.9万円370万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1198 排気量(cc) 3471
82 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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