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ラグレイトとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ラグレイト   プジョー  SUV 2008
VS
49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
SUV 2008の相場表を見る
8 中古車掲載台数 144
  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ USオデッセイ/USDM/北米仕様/フェンダーモール/USアンテナ/車高調/純正16AW/ルーフレール/USミラー/レザーシート/シートヒーター/両側パワースライド/カロッツェリアナビ/Bモニター/Bluetooth/ダッシュボードマット

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1.5Lディーゼルターボ・LEDヘッドライト・TVチューナー付き・ACC(ストップ&ゴー)・前席シートヒーター

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    398万円

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    179万円

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    本体価格
    177.3万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド LEDヘッドライト 10インチタッチスクリーン 3Dデジタルメーター アクティブクルコン 衝突軽減システム バックカメラ シートヒーター 電動シート 17AW AppleCarplay/AndroidAuto対応

    本体価格
    345万円

  • プジョー SUV 2008 GT 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/F&Bカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/車線逸脱警告/クリアランスソナー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    320万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン CarPlay AndroidAuto ハーフレザーシート ACC LEDヘッドライト 純正17インチAW バックカメラ シートヒーター レーンアシスト スマートキー クリアランスソナー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    175万円

関東
6
77.8万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
47
273万円
関西
16
283.6万円
東海
41
249.2万円
北海道
6
239.5万円
九州
7
239.4万円
東北
9
245.4万円
北陸・甲信越
8
320.8万円
中国
4
287.2万円
四国
6
333.5万円

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ホンダ  ラグレイト   プジョー  SUV 2008
366万円417.5万円 新車時価格 299万円464.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
3471 排気量(cc) 1199~1498
205~240 最高出力(馬力) 130~136
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
8~8.2km/L 10.15モード燃費 ---

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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