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エブリイワゴンとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ラグレイト
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
2106 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ワンオーナー車4WDターボセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置7インチワイドナビTVバックカメラ両側オートスライドドアオートステップリアパーキングセンサーハイビームアシストLED

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側スライド片側電動ドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 アイドリングストップ クリアランスソナー ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートステップ オートライト フォグランプ

    本体価格
    124.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ETC キーレス 純正アルミホイール 電動スライドドア フォグライト 後席フルフラットシート 社外オーディオ

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ ドラレコ ETC HIDヘッドライト 両側電動スライドドア ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ イクリプスメモリーナビ 左側電動スライド

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ワンオーナー 禁煙車 USDM

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    85万円

関東
616
123万円
関西
450
123万円
東海
230
124.1万円
北海道
98
125.6万円
九州
274
124万円
東北
128
144.6万円
北陸・甲信越
108
128万円
中国
131
135.1万円
四国
71
128.3万円
地域別台数
関東
6
79.6万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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エブリイワゴンとラグレイトのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ラグレイト
142.6万円208.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
658 排気量(cc) 3471
64 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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