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ハイエースバンとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ラグレイト
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
5339 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ディーゼル両側スライドドア小窓純正ナビTVバックカメラETCドラレコキーレス革調シートカバータイミングベルト交換済みステッカーありパワーウインドー集中ドアロック6人乗り4ナンバー積載量1250キロ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD AT・フル装備・キーレス・ETC・ABS・エアバッグ・両側スライドドア・6人乗り・排ガス浄化スイッチ・ディーゼルターボ4WD

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ マットブラックエンブレム・新品16インチアルミ&オープンカントリータイヤ・ESSEXオーバーフェンダー・TRDサスペンション・ヴィンテージ風シートカバー・ベッドキット・両側パワースラ・純デジタルインナーミラー

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4型 スマートキー LEDヘッドライト 15AW 地デジ ナビ Bカメラ AC100V電源 ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 自動ドア ビッグX

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ プッシュスタート オプションLEDヘッドライト ルーフラック ス 革調シートカバー 社外アルミホイール 社外テールライト ハンドルスイッチ  ビルトインETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 社外16インチアルミホイール・フルエアロ・両側パワースライドドア・レーンキープ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローン金 利 2.4パーセント LEDヘッド スマートキー デジタルインナミラー パワースライドドア AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 18AW ベットKIT改

    本体価格
    229万円

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    応談

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    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

関東
1644
356.9万円
関西
784
371.5万円
東海
1013
350.9万円
北海道
421
346.2万円
九州
598
323.6万円
東北
315
360.3万円
北陸・甲信越
299
343.7万円
中国
182
382.4万円
四国
83
379.3万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ハイエースバンとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ラグレイト
170.6万円558.2万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1998~2982 排気量(cc) 3471
109~160 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5339台、ラグレイトの中古車は7台掲載しています。
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