トヨタ プロボックスバン | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
19.8万円~399万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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1238台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ プロボックスバン | ホンダ ラグレイト | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 3471 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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