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T-Rocとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとラグレイトの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ホンダ  ラグレイト
VS
158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
700 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ デジタルコックピット/純正ナビ/バックカメラ/CD・DVD/レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/パワーバックドア/アイドリングストップ/BSM/ETC/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    217.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 禁煙 DCC 専用エクステリア 19インチAW

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ レンタカーアップ 認定中古車 禁煙車 ディーゼル車 電動テールゲート ACC レーンアシスト LEDヘッドライト  デジタルコックピット カープレイ バックカメラ オートホールド

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車  Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Pro LEDヘッドライト デジタルメーター ACC リアビューカメラ オートホールド スマートエントリー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 LEDマトリックスヘッドライト アップコネクト トラベルアシスト デジタルメーター レーンキープ バックカメラ ブラインドスポット 電動ゲート

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デザインPKG ワンオーナー  BSM 純正ナビ パワーバックドア フォグランプ ルーフレール 社外GPSレーダー App-Connect 社外ドラレコ ディーゼルターボ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD デモカー IQ.LIGHT TravelAssist  後方死角検知機能 デジタルメーター レーンアシスト 電動リヤゲート 障害物センサー App-Connect ワイヤレスチャージ ETC 4MOTION 新車保証継承 正規認定中古車

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    338万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 純正ナビ 本革パワーシート 両側リモコンパワースライドドア ETC デジタルインナーミラー フルオートデュアルエアコン シートヒーター オートクルーズ

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    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
265
330.8万円
関西
103
320万円
東海
126
337万円
北海道
18
312.1万円
九州
66
288万円
東北
28
355万円
北陸・甲信越
47
311.3万円
中国
32
304.6万円
四国
15
294.4万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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T-Rocとラグレイトのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ホンダ  ラグレイト
355万円724.9万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1497~1984 排気量(cc) 3471
150~300 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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