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レジェンドクーペとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   アウディ  TTSクーペ
VS
108.8万円340万円
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中古車相場 98万円672.8万円
TTSクーペの相場表を見る
6 中古車掲載台数 27
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 保証付き 電動サンルーフ 修復歴無 保証書 禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 5.4万キロ ディーラー下取車

    本体価格
    340万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート タイミングベルト ウォーターポンプ類 ATスピードセンサーリビルト品 車高調 USカミナリフルエフェクト 19インチ 3ピースホイール

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング TYPE IIエンジン

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車 レザーパッケージ/インパルス アウディマグネティックライド

    本体価格
    185万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/RAYS19インチアルミホイル/ナビTV/リアカメラ/レッドファインナッパレザーシート/クルコン/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメ BT CD クルコン レーンキープ 本革ステアリング パドルシフト 電動スポイラー Aスト ETC アウディドライブセレクト エンジンスタートボタン USB入力端子

    本体価格
    243.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ユーザー買取車 バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    320万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー エクステンデッドレザー レッドキャリパー Bang&Olufsen クルーズコントロール バックカメラ パワーシート マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

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    554.7万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    231万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤本革/純正ナビTVカメラ/バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    388万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト バングアンドオルフセンスピーカー マグネティックライド レムスマフラー ブリッツレーダー探知機 レザーパッケージ 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    453万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD バング&オルフセンサウンド/アーバンスポーツ専用AW/ダイヤステッチブラックレザー/バーチャルコックピット/メーカーナビTVバックカメラ/取説類・スペアキー有/パドルシフト

    本体価格
    338万円

関東
3
232.5万円
関西
0
---
東海
2
226.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
386.8万円
関西
5
359万円
東海
5
414.2万円
北海道
0
---
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
513.7万円
中国
2
222.9万円
四国
0
---

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レジェンドクーペとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンドクーペ   アウディ  TTSクーペ
385万円455万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3206 排気量(cc) 1984
215~235 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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