AMG Cクラスワゴン | ホンダ レジェンドクーペ | |
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VS | ||
177.8万円~678万円
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中古車相場 |
165万円~198万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラスワゴン | ホンダ レジェンドクーペ | |
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1050万円~1265.1万円 | 新車時価格 | 385万円~455万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
6208 | 排気量(cc) | 3206 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 215~235 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~8.7km/L |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は7台、レジェンドクーペの中古車は5台掲載しています。
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