ホンダ アコードワゴン | ホンダ レジェンドクーペ | |
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VS | ||
30万円~158万円
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中古車相場 |
165万円~188万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードワゴン | ホンダ レジェンドクーペ | |
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214.2万円~303.5万円 | 新車時価格 | 385万円~455万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
1998~2354 | 排気量(cc) | 3206 |
155~200 | 最高出力(馬力) | 215~235 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~8.7km/L |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は19台、レジェンドクーペの中古車は4台掲載しています。
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