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レジェンドクーペと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   ローバー  75シリーズ
VS
139万円165万円
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中古車相場 98万円105万円
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3 中古車掲載台数 3
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    139万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 2ドアクーペ BBS17インチアルミ XYZ車高調

    本体価格
    応談

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    105万円

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地域別台数
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レジェンドクーペと75シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンドクーペ   ローバー  75シリーズ
385万円455万円 新車時価格 520万円
クーペ ボディタイプ セダン
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
3206 排気量(cc) 2497
215~235 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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