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N-BOXスラッシュとロゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  ロゴ
VS
24万円165万円
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中古車相場 34.8万円65万円
ロゴの相場表を見る
459 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ Bluetooth接続 フルセグTV 保証書

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジHID

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ いまコレ+新品マット付 あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-174CSi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC VSA スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル フルセグテレビ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ CTBA 地デジナビ Bカメラ ツートンカラー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正インターナビ/フルセグTV あんしんPKG

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 純正ナビ バックモニタ クルコン エマブレ

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD再生 地デジ ドアバイザー プライバシーガラス 盗難防止装置 電動格納ドアミラー

    本体価格
    87.3万円

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  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.1   キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 車高調 ワンオフマフラー8JAW EURO

    本体価格
    65万円

関東
106
80.6万円
関西
29
77.7万円
東海
84
78.5万円
北海道
27
79.9万円
九州
83
85.1万円
東北
39
81.5万円
北陸・甲信越
46
79.2万円
中国
33
78.4万円
四国
12
77.1万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとロゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  ロゴ
132万円195.6万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
658 排気量(cc) 1343
58~64 最高出力(馬力) 66~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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