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A5スポーツバックとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとエレメントの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  エレメント
VS
45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 30万円198万円
エレメントの相場表を見る
282 中古車掲載台数 70
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ SラインPKG/アシスタンスPKG/マトリクスLED

    本体価格
    251.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ブラックスタイリング

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスPマトリVコック全周囲ACCシートH認中

    本体価格
    317.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    375万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC 黒革 MMIナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    117.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタンスpkg 1オーナー マトリクスLED

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ユーザー買取車サンルーフ20AW記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期型/純正ワイドナビ/全方位/H革シート

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    287万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD ダンピング/コンフォート/レーザー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    160万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD M/Tタイヤ CIRCLARアルミ バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

関東
110
312.3万円
関西
50
313.8万円
東海
46
352.2万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
11
273.2万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
303.7万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
20
105.2万円
関西
13
82.2万円
東海
9
100万円
北海道
5
90.4万円
九州
15
98.3万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
4
107.9万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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A5スポーツバックとエレメントのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  エレメント
546万円864万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1968~1984 排気量(cc) 2354
163~265 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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