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GLCとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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GLCとエレメントの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   ホンダ  エレメント
VS
229.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 39万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
111 中古車掲載台数 51
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフACC

    本体価格
    646.6万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ 電動リアゲート シートベンチレーション ブルメスター3Dサラウンド 360度カメラ

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスタ

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー・禁煙車・ブルメスターサウンド・フルセグTV・TVジャンパー・360度カメラ・HUD・革シート・サンルーフ・前後ソナー・レッドキャリパー・純正21AW・ミシュランPS4タイヤ・前後ドラレコ・

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD AMG GLC43 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンド 純正8.4型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    255.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 新車保証継承 弊社デモカー AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 本革シート ヘッドアップ・ディスプレイ Brumester3Dサウンド ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    1028万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    154万円

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    65万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

関東
54
560.4万円
関西
17
635.4万円
東海
13
786.6万円
北海道
6
949.4万円
九州
3
795.3万円
東北
3
747.6万円
北陸・甲信越
8
725.3万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円
地域別台数
関東
18
124.5万円
関西
10
115.5万円
東海
5
108.6万円
北海道
2
163.4万円
九州
9
86.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.5万円
中国
1
201.7万円
四国
0
---

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GLCとエレメントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   ホンダ  エレメント
1170万円1840万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1991 排気量(cc) 2354
421~476 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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