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サンバーディアスワゴンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   ホンダ  エレメント
VS
16万円149.8万円
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中古車相場 36万円261.8万円
エレメントの相場表を見る
85 中古車掲載台数 46
  • スバル サンバーディアスワゴン クラシック 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル・≪車検2付・65万≫

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 最終型 AT シャンパン スマートキー

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD CD リモコンキー 夏タイヤあり

    本体価格
    75.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージリミテッド 修復歴無し メモリーナビ 地デジ バックカメラ フォグライト 社外アルミ オーバーヘッドコンソール リアヒーター パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングベルト交換済み

    本体価格
    48.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 検R8年7月フルセグTVナビBカメラ

    本体価格
    47万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 全塗装済み

    本体価格
    34.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 修復歴無し キーレスキー USB/AUX対応 CDオーディオ フォグライト 後席フルフラットシート ABS ドアバイザー ヘッドライトレベライザー 純正アルミ Wエアバッグ

    本体価格
    30.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 純正13AW キーレスキー フォグランプ CDステレオ オーバーヘッドコンソール リアヒーター 車検8年月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    64万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 素地部分マットブラック塗装 ストラーダナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ショップオリジナル チッピングブラック仕上 USグリル サイドウィンカー USヘッドライトHID キャリアベース YAKIMAバスケット ナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    128万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 法定整備付 HDDナビ ワンセグ CD/DVD  社外アルミ HDDヘッドランプ 電動格納ミラー プライバシーガラス SRSエアバック オートエアコン イモビ リモコンキー 4スピーカー 初期型

    本体価格
    36万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車両

    本体価格
    107万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

関東
35
51.8万円
関西
14
65万円
東海
6
43.7万円
北海道
1
35万円
九州
11
67.1万円
東北
7
49.7万円
北陸・甲信越
6
75万円
中国
2
78.5万円
四国
3
31万円
地域別台数
関東
14
111.2万円
関西
8
124.7万円
東海
4
97.6万円
北海道
4
101.7万円
九州
6
80.5万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
6
96.3万円
中国
1
201.7万円
四国
0
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サンバーディアスワゴンとエレメントのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ホンダ  エレメント
114.6万円164.7万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
46~58 最高出力(馬力) 160
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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