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エスティマとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  アクティバン
VS
15.8万円330万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 367
  • トヨタ エスティマ アエラス 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム サンルーフ/両側パワスラ/セーフティセンス

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 電動式 片側パワースライドドア ワンセグナビ

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 後席モニター/両側自動D/前後ドラレコ/AW

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正8インチナビ/純正後部席モニター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス CarsOsaka:GE2926 ETC ナビ 後カメラ TV

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン対応

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ アクティバン キッチンカー登録 キッチンカー仕様

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD A/T

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT  車検整備付き

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    47万円

関東
356
99.5万円
関西
151
90.3万円
東海
119
108万円
北海道
95
95.9万円
九州
129
89.7万円
東北
102
123万円
北陸・甲信越
91
102.3万円
中国
36
102.6万円
四国
27
90.2万円
地域別台数
関東
100
43.8万円
関西
37
42万円
東海
42
41.6万円
北海道
11
48.9万円
九州
77
44.6万円
東北
30
51.1万円
北陸・甲信越
23
46.2万円
中国
19
56万円
四国
28
43.6万円

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エスティマとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  アクティバン
266.7万円429万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2362~3456 排気量(cc) 656
170~280 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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