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シエンタとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  アクティバン
VS
14万円398万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
4447 中古車掲載台数 356
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 衝突軽減ブレーキ ナビ BT 両側パワスラ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G プレミアム保証 プリクラッシュ Sヒーター

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正SDナビ フルセグ ブルートゥース

    本体価格
    139万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ W電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/後期

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ナビTV 左側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 純正ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ 9型ナビ 衝突軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    192万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ バックカメラ ETC アイドリング

    本体価格
    129万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティセンス 両側パワースライドドア

    本体価格
    175.8万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 自社事業用※黒ナンバーローン取扱車検R9.3

    本体価格
    28.8万円

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    63.8万円

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    35万円

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    54万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル リアヒーター

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ オートマ車

    本体価格
    76.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キャンピング 禁煙車 WHITE-HOUSE製 ナビ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検2年受後渡し

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ アクティバン (ベース) 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    17.5万円

関東
1409
161.6万円
関西
627
173万円
東海
685
171.2万円
北海道
140
150.6万円
九州
572
166.3万円
東北
316
163.5万円
北陸・甲信越
288
160.5万円
中国
280
165.3万円
四国
130
176.5万円
地域別台数
関東
102
43.2万円
関西
40
41.5万円
東海
44
39.3万円
北海道
12
43.6万円
九州
67
44.4万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
23
45.6万円
中国
15
57.1万円
四国
26
45.6万円

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シエンタとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  アクティバン
195万円323.5万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1490 排気量(cc) 656
91~120 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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