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エスクァイアとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アクティバン
VS
59万円398万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 357
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 1オ-ナ- モデリスタ 10型ナビ 後席TV 黒革

    本体価格
    225万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TSS+ICS+フルセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンスC 社外ナビ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 黒革モデリスタ後期デジタルミラー大型ナビ

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    179.3万円

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    69.8万円

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    65万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴無し

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    66.7万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD シトロエンバス仕様 フレンチバス仕様

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    110万円

関東
353
223.8万円
関西
202
224.2万円
東海
181
225万円
北海道
50
228.1万円
九州
194
227.3万円
東北
90
223.6万円
北陸・甲信越
81
220.7万円
中国
65
223.5万円
四国
35
247.9万円
地域別台数
関東
102
43.2万円
関西
40
41.8万円
東海
44
39.3万円
北海道
12
43.6万円
九州
68
44万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
23
45.6万円
中国
15
57.1万円
四国
26
45.6万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アクティバン
259.2万円346.1万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1797~1986 排気量(cc) 656
99~152 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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