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GR86とアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  アクティバン
VS
236.5万円759万円
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中古車相場 4.9万円178.8万円
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584 中古車掲載台数 406
  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルーズコントロール

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ Bカメラ 9インチナビ MT車 シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC BBS TRDマフラー ナビ ミラードラレコETC

    本体価格
    365万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT GRマフラー 社外ナビ シートH

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ オプション装備車 GRエアロ空力パッケージ

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    354万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC DAナビ9インチ/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ 純正9型ナビ 温席 LED ETC クルコン

    本体価格
    269.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル・純正9インチナビ

    本体価格
    337.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    61万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 両側スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    86万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検8年1月 リビルトエンジン載替済

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 660 SDX

    本体価格
    45万円

関東
213
346万円
関西
100
329.9万円
東海
120
329.9万円
北海道
9
423.3万円
九州
59
338.2万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
337.6万円
中国
34
348.9万円
四国
20
338.2万円
地域別台数
関東
107
40.9万円
関西
35
40.3万円
東海
51
42.6万円
北海道
16
50.5万円
九州
86
44.8万円
東北
31
50.5万円
北陸・甲信越
26
48.8万円
中国
23
53.7万円
四国
31
40.6万円

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GR86とアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  アクティバン
279.9万円399.5万円 新車時価格 104万円135.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2387 排気量(cc) 656
235 最高出力(馬力) 45~53
FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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