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アクティトラックとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとトッポBJの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  トッポBJ
VS
12.8万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円75万円
トッポBJの相場表を見る
635 中古車掲載台数 19
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD クラッチ新品・タイベル交換歴

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 禁煙車 メンテナンスノート キーレスキー

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ・冷凍車・蓄冷式・100V・5速マニュアル

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5MT車 ラジオ ETC 車検整備付

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 禁煙 MT車 メンテN 取説 3方開 保証付

    本体価格
    22.2万円

  • ホンダ アクティトラック 三方開平トラック 4WD パワステ 外装仕上

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ローダウン・AT・PS・AC・AW

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステエアバック/作業灯/ゲートチェーン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エンジン交換済エアコン無

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 5MT ツインカムターボ 4A30

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    64万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ スローパー 車椅子仕様車 スローパー エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 

    本体価格
    27万円

関東
103
75.3万円
関西
48
70.2万円
東海
88
70.6万円
北海道
27
60.8万円
九州
109
61.6万円
東北
73
69.9万円
北陸・甲信越
59
64.4万円
中国
81
75.1万円
四国
47
73.4万円
地域別台数
関東
7
32.3万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  トッポBJ
76.7万円212.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
656 排気量(cc) 657~659
45 最高出力(馬力) 50~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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