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アクティトラックとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
9.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 78万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
648 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX  ホビオルック 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 4WD/純正フロアマット

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT CD 作業灯 3方開き エアコン

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ付

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 550cc 4速 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー 5MT パワーステ 走行17700km

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT ETC CD

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック付

    本体価格
    138.3万円

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    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 4モーション 冬タイヤ 茶革シート ナビ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 本革シート バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    91.9万円

関東
108
68.4万円
関西
57
68.1万円
東海
105
69万円
北海道
29
62.4万円
九州
109
59.6万円
東北
59
68.9万円
北陸・甲信越
47
66.5万円
中国
88
79.1万円
四国
46
63万円
地域別台数
関東
10
257.7万円
関西
1
549万円
東海
3
299万円
北海道
3
253.7万円
九州
0
---
東北
2
157.6万円
北陸・甲信越
3
266.2万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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アクティトラックとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
76.7万円212.7万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
656 排気量(cc) 1968
45 最高出力(馬力) 190
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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