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ストリートとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   シトロエン  C4ピカソ
VS
17万円135万円
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中古車相場 23.9万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
21 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi ダブルサンルーフ・フルエアロ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 EX 4WD ストリート 車高調 ツインサンルーフ 5速MT 14インチ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi サンルーフ/5速マニュアル/エアコン/パワステ付き

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 5人乗り ACC パノラマルーフ バック/360°カメラ  純正ナビ/フルセグTV パワーテールゲート  ETC  Bluetooth 純正17インチアルミ ブラインドスポットモニター パドルシフト オートライト

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ・純正アルミ・ETC

    本体価格
    69万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 1オーナー/検 2年付/ガラスルーフ/キーレス/ETC

    本体価格
    23.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 

    本体価格
    40万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン 2017年後期モデル シャイン 6ヶ月保証付 ガラスルーフ 純正ナビTV Carplay 全周囲カメラ ETC Bluetooth 前後センサー パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    83万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 全方位モニター ガラスルーフ フルセグナビTV スタットレスセット付き

    本体価格
    74万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ムーンルーフ 衝突軽減B BSM 360°カメラ

    本体価格
    134.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 走行3.9万キロ スマートキー ガラスルーフ バックモニター

    本体価格
    79.8万円

関東
3
59.9万円
関西
2
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
71.9万円
四国
7
96.4万円
地域別台数
関東
10
57.7万円
関西
3
87.5万円
東海
9
73万円
北海道
0
---
九州
2
54.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
74万円
四国
0
---

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ストリートとC4ピカソのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   シトロエン  C4ピカソ
91万円135.6万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
656 排気量(cc) 1598~1997
38~44 最高出力(馬力) 150~165
MR、4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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