| ホンダ ストリート | トヨタ ウィンダム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20.5万円～92.8万円
ストリートの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～167.9万円
ウィンダムの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ストリート | トヨタ ウィンダム | |
|---|---|---|
| 91万円～135.6万円 | 新車時価格 | 336万円～408.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3295×1395×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1810×1455 |
| 656 | 排気量(cc) | 2994 |
| 38～44 | 最高出力（馬力） | 215 |
| MR、4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8km/L |
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規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT／3AT、2WD／4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
解説 |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
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