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XC40とストリートを比較! - みんなの比較車種

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XC40とストリートの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  ストリート
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
656 中古車掲載台数 21
  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 自動駐車 全方位カメラ CarPlay ドラレコ

    本体価格
    265.1万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    289万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ・360°ビューモニター・ETC

    本体価格
    324.6万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 グーグルナビ 黒革シート

    本体価格
    366.4万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ハイパフォーマンスオーディオシステム

    本体価格
    445万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD ワンオーナー クライメイトパッケージ

    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Google搭載

    本体価格
    444.9万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム Climate&PowerSeatPKG ドラレコ 48V 18AW

    本体価格
    329万円

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  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

関東
235
360.7万円
関西
104
387.7万円
東海
143
391.7万円
北海道
14
359.5万円
九州
39
345.6万円
東北
53
430.9万円
北陸・甲信越
28
348.1万円
中国
22
414.2万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
5
54.4万円

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XC40とストリートのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  ストリート
389万円659万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1476~1968 排気量(cc) 656
163~252 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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