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EクラスとN360を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  N360
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
560 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 デジタルインテリアパッケージ・MBUXスパースクリーン・3Dコクピットディスプレイ・レザーエクスクルージブパッケージ・エアバランスパッケージ・シートベンチレーター・シートヒーター(前席・後席)・サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202501 レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG デジタルインテリアPKG パノラミックS/R 前後ドラレコ360 ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド MBUXハイパースクリーン 黒本革

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 後期型 レーダーセーフティPKG ブラックレザー LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ 18インチAW 禁煙

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート マルチビームLED キーレスゴー パワートランク エアサス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    234.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 2024年ATオーバーホール済 サファイアブラックマイカ グレーレザー AMGフロントスポイラー RECAROセミバケットシート BBS17インチ鍛造アルミ ビルシュタインサス ユーザー様買取車輌

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 右ハンドル ファブリック内装自社ユーザ車

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブPKG ナッパレザーシート Burmesterサウンド ヘッドアップディスプレイ パワートランクリッド マルチビームLEDヘッド

    本体価格
    239.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド シートヒーター ナビ レーダー 自社 ローン

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 全周囲カメラ ディストロニックプラス マルチビームLEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール 純正ナビ 前席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    253.7万円

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    110万円

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    応談

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    98万円

関東
256
402.9万円
関西
117
368.4万円
東海
69
326.4万円
北海道
15
251.9万円
九州
42
358.7万円
東北
14
341万円
北陸・甲信越
19
349.5万円
中国
18
465.5万円
四国
10
201.2万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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EクラスとN360のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  N360
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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