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SAIとN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ホンダ  N360
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
250 中古車掲載台数 15
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ/前後カメラ/スマートキー/LED/ETC/茶革席/パワーシート/シートヒーター/サイド&カーテンエアバッグ/18インチAW/横滑り防止/コーナーセンサー/レーダークルコン

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 上位グレードG‐A・モデリスタスポイラー・

    本体価格
    143万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正 HDDナビ/衝突安全装置/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール HID CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC ドラレコ 電動シート クルーズコントロール 純正AW ブルートゥース対応 スマートキー CVT ABS SRS VSA

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI SAI G バックカメラ ETC ロングラン保証

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ETC バックカメラ 電動シート ナビTV モデリスタエアロ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 N-III カスタム マニュアル Nコロ 全塗装 マニュアル 実動車 全陸可 試乗可

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    148万円

  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

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    198万円

  • ホンダ N360 デラックス N2 デラックス

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N360 Nコロ 4速 旧車 ホワイトルーフ N360E型

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N360 NII Sタイプ 3本スポークステアリング ホイールキャップ フロアシフト

    本体価格
    180万円

関東
58
93.3万円
関西
33
80.8万円
東海
36
81.2万円
北海道
4
75.3万円
九州
71
98万円
東北
17
92.4万円
北陸・甲信越
12
84.3万円
中国
7
94.8万円
四国
12
108.9万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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SAIとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  N360
321万円437万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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