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XC90とN360を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ホンダ  N360
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
291 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年後期モデル・デモカー車・Bowers&Willkinsプレミアムサウンド・ 12.3インチドライバーディスプレイ・ナビゲーションシステム - Google マップ・タッチスクリーン式センターディスプレイ(11.2インチ)

    本体価格
    815万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD インスクリプション ベージュ革 シートヒーター・エアコン ステアリングヒーター サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン インテリセーフ ACC F/Rソナー LEDライト 純正HDD 純正21AW

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 白革 グレーアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能

    本体価格
    853万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    836万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサスモデル パノラマサンルーフ アンバーレザー シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 専用エクステリア・AW パークアシスト アダプティブクルーズ BLIS 走行21000km 新車保証R9.4

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル MHEV 純正前後ドラレコ ナッパレザー クリスタルシフトノブ HDDナビ 地デジTV AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル 1オーナー XC90 B6 AWD インスクリプション クリスタルホワイトパール 内装ブロンドレザー ハーマンカードンプレミアムスピーカーシステム 20インチアルミホイール

    本体価格
    583万円

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    本体価格
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    応談

  • ホンダ N360 NIII スーパーデラックス 4速ミッション ステンレスマフラー セミトラ

    本体価格
    85万円

関東
130
665.9万円
関西
34
547.9万円
東海
51
564万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
712.9万円
北陸・甲信越
17
559.9万円
中国
9
694.3万円
四国
2
611.4万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
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XC90とN360のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  N360
774万円1359万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
235~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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