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S800とパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S800   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
580万円750万円
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中古車相場 43.8万円105.8万円
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5 中古車掲載台数 3
  • ホンダ S800 ベースグレード 最初期型チェーン駆動(1966年1~3月生産車)

    本体価格
    750万円

  • ホンダ S800 クーペ フルレストア車

    本体価格
    740万円

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 オープン リジットタイプ 国内物 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    43.8万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

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地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
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北海道
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パサートCCの中古車を探す

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S800とパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  S800   フォルクスワーゲン  パサートCC
--- 新車時価格 495万円625万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
--- 排気量(cc) 1984~3598
--- 最高出力(馬力) 200~299
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

---
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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