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シティカブリオレと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティカブリオレ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
65万円178万円
シティカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2798万円3230万円
675LTスパイダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シティカブリオレ  社外アルミ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シティカブリオレ 5速MT 社外アルミホイール 幌カバー付 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シティカブリオレ 1.2 RSワタナベ14AW 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シティカブリオレ  手動開閉式ソフトトップ トノカバー付

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ 1200 5F A/C付 2ドアオープン 社外アルミ CD

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
3
142.3万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
3200万円
関西
0
---
東海
4
2976万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シティカブリオレと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シティカブリオレ   マクラーレン  675LTスパイダー
--- 新車時価格 4788万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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