ホンダ バモスホビオバン | ダイハツ シャレード | |
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VS | ||
14.8万円~161.4万円
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中古車相場 |
53万円~158.5万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモスホビオバン | ダイハツ シャレード | |
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115.9万円~147.4万円 | 新車時価格 | 79.8万円~149.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1620×1385 他 |
656 | 排気量(cc) | 1295~1589 |
45~53 | 最高出力(馬力) | 91~125 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~17km/L | 10.15モード燃費 | 13~20.5km/L |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1) |
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