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バモスホビオバンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   ダイハツ  ミゼットII
VS
11.8万円127万円
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中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
86 中古車掲載台数 82
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス エアコンパワステ パワウィンド

    本体価格
    56万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 純正CDオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 軽キャンピングカー 車中泊 フルフラットベッド コンセント ソケット 外部電源 テーブル 4人乗車 カーテンレール ハイルーフ 軽1BOX 両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT  4WD

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ即納可能軽貨物4ナンバータイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT/ETC/両側スライドドア/ワイパブルマット/キーレス/Wエアバッグ/最大積載量200キロ/前席パワーウィンドウ/集中ドアロック

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD フレンチバス仕様 4速AT 4WD

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ AT キーレス エアコン フロントパワーウィンドウ パワーステアリング 両側スライドドア

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ブラックレーシング12インチ 全塗装

    本体価格
    99.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

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    69.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速マニュアル車検R8年11月14日  走行距離43266KM フロントフォグランプ エアコン 最大積載量150KG

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムオートマ 2人乗り エアコン

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速MT/BBS14インチアルミ/社外ステアリング/CDオーディオ/2連メーター/最大積載量150キロ/パワステ/エアコン/一人乗り

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ エアコン 箱付き

    本体価格
    49.5万円

関東
30
42.7万円
関西
8
52万円
東海
9
38.5万円
北海道
4
57.7万円
九州
17
52.4万円
東北
7
52.5万円
北陸・甲信越
5
51.5万円
中国
2
39.4万円
四国
4
76.9万円
地域別台数
関東
17
73.8万円
関西
12
60.4万円
東海
12
65.1万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
59.1万円
四国
4
54万円

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ホンダ  バモスホビオバン   ダイハツ  ミゼットII
115.9万円147.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
656 排気量(cc) 659
45~53 最高出力(馬力) 31~33
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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