| ホンダ バモスホビオバン | いすゞ ファーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～161.4万円
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中古車相場 |
119万円
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| 79台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ バモスホビオバン | いすゞ ファーゴ | |
|---|---|---|
| 115.9万円～147.4万円 | 新車時価格 | 175.1万円～334万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 2663 |
| 45～53 | 最高出力（馬力） | 85～130 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
| 14.6～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995（Ｈ7）年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン／ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR（後輪駆動）が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
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