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Eクラスとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  バモスホビオバン
VS
35万円1800万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
651 中古車掲載台数 83
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 走行38000km 禁煙車 アダクティブクルーズ AMGエアロ シートヒーター 全方位カメラ フロントカメラ バックカメラ パークセンサー Bluetooth パワートランク

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG 黒革 2年保証 SR Burmester シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CarPlay マルチビームLED ACC BSM LCW 自動トランク&ハンズフリーA AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レザーエクスクルーシブP/レーダーセーフティP/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/前後センサー/社外18AW/液晶メーター/ブルメスター/パフュームアトマイザー/ダイナミックセレクト/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    203.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 アドバンスドPKG/パノラミックSR/弊社従業員リースアップ車

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 店頭要確認 本黒革シート Bostonオーディオ 後期16インチ純正アルミホイール パワーシート シートヒーター パワーウインドウ

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ レーダーセーフティパッケージ アダプティブハイビームアシストプラス マルチビームLEDヘッド 全方位カメラ 全席シートヒーター 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    279.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD 右H正規D車 パノラミックSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ 地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    284.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    97.5万円

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    63万円

関東
290
401.2万円
関西
123
410.8万円
東海
89
368.8万円
北海道
18
291.7万円
九州
53
368.4万円
東北
19
380.3万円
北陸・甲信越
25
391.2万円
中国
23
492.4万円
四国
11
268.8万円
地域別台数
関東
20
41.9万円
関西
12
42.3万円
東海
16
41.9万円
北海道
4
52万円
九州
11
60.6万円
東北
3
59万円
北陸・甲信越
8
55.3万円
中国
4
48.9万円
四国
5
54.6万円

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Eクラスとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  バモスホビオバン
894万円1222.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1992~1997 排気量(cc) 656
197~258 最高出力(馬力) 45~53
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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