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バモスホビオバンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   日産  ブルーバード
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
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78 中古車掲載台数 39
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キャンピング  給排水ポリタンク シャワーシンク 4WD ETC ディスプレイオーディオ 社外AW・グリル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検R8年10月 タイミングベルト交換済 300km試乗済 ラジオダメ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速ミッション車  キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD ハイルーフ エンジンスターター 走行4.7万Km 両側スライドドア バイザー マット キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 禁煙車 ブラックインテリア 試乗OK

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD キーレス ミラーヒーター スライドドア リアヒーター ヘッドライトレベライザー CDオーディオ ラジオ AUX  セキュリティ ABS Wエアバック リアワイパー エアコン パワステ 試乗OK

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 両側スライドドア エア 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD 5MT 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    37.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    68万円

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    165万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    298万円

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z サンルーフ SR20VE

    本体価格
    75万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

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  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1.6LX 型式 RU11 エンジンCA16

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  • 日産 ブルーバード ダットサン 510 1300DX 

    本体価格
    応談

関東
19
41.9万円
関西
11
40.1万円
東海
15
41.1万円
北海道
4
52万円
九州
11
60.6万円
東北
4
68.4万円
北陸・甲信越
6
56.4万円
中国
3
60.7万円
四国
5
54.6万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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バモスホビオバンとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   日産  ブルーバード
115.9万円147.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
656 排気量(cc) 1769~1998
45~53 最高出力(馬力) 76~190
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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