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ピクシススペースとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  バモスホビオバン
VS
3万円89.8万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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307 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドリングストップ エコアイドル ナビ フルセグTV スマートキー バックカメラ ドライブレコーダー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD アイドリングストップ(車検2年)基本装備フル装備 社外CDオーディオ スマートキー ABS 社外14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 修復歴無し

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正AWナビバックカメラBTオーディオHID

    本体価格
    34.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X メモリーナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD ナビ TV スマートキー フォグランプ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 純正ナビTV/HID/IC-TURBO/絨毯マット/ETC付

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検2年/ハイルーフ/パワーウインド/キーレス/CD/フルフラットシート/プライバシーガラス/ドアバイザー/両側スライドドア/ワンオーナー/走行9.1万キロ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速マニュアル キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ バモスホビオプロ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD フルタイム4WD 5速MT 社外13インチアルミ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側手動スライドドア オートエ

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 4ナンバー ETC CD 5速MT 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    69万円

関東
70
40.5万円
関西
25
37.6万円
東海
29
36.2万円
北海道
32
41.6万円
九州
50
35.8万円
東北
34
40.5万円
北陸・甲信越
32
41.8万円
中国
19
33.6万円
四国
16
33.9万円
地域別台数
関東
18
39.7万円
関西
13
38.2万円
東海
14
41.9万円
北海道
4
52万円
九州
12
54.4万円
東北
4
53.4万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
7
54万円
四国
5
54.6万円

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ピクシススペースとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  バモスホビオバン
112万円166.2万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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