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フリードとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   シボレー  シルバラード
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
5026 中古車掲載台数 26
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 社外ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 6人 純正9インチナビ 11.6型後席モニター

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 9インチナビ・後席モニター

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G レンタUP 純ナビ ETC ACC Wパワスラ

    本体価格
    264.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    236万円

  • ホンダ フリード 1.5 B 純正ナビ・オーディオ・ドラレコ・ 内外装

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 当社デモカー仕様車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    265.9万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード シルバーラード K3500 

    本体価格
    150万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ Z71パッケージ レギュラーキャブ 4WD 2016yモデル

    本体価格
    338万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    978万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
1690
172.7万円
関西
775
188.9万円
東海
628
198.9万円
北海道
236
182.5万円
九州
612
172.1万円
東北
404
190.9万円
北陸・甲信越
301
179.7万円
中国
249
174万円
四国
131
176.9万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
812.1万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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フリードとシルバラードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   シボレー  シルバラード
250.8万円343.8万円 新車時価格 399万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1496 排気量(cc) 4800
106~118 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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