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フリードとC6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   シトロエン  C6
VS
1.8万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 71.8万円586万円
C6の相場表を見る
3682 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正9インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正SDナビ 両側パワスラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    187.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 6人乗り デモカー 禁煙車 2.0ETC 前後ドラ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 9型ナビ ホンダセンシング 両側電動ドア

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 登録済み未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    216.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 両側電動/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    47.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー/HID/パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 盗難防止装置 キーレス 3列シート ABS

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    248万円

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    138万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革シート/HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    85万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ ワディビスレザー 純正HDDナビ+Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

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    109.9万円

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    71.8万円

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    応談

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    188万円

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    298万円

関東
955
139.2万円
関西
493
159.8万円
東海
421
178.5万円
北海道
186
157.8万円
九州
533
162.6万円
東北
547
218.7万円
北陸・甲信越
244
167.7万円
中国
191
174.7万円
四国
112
167.3万円
地域別台数
関東
12
187.9万円
関西
3
117万円
東海
2
288万円
北海道
0
---
九州
4
197.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとC6のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   シトロエン  C6
188万円333.3万円 新車時価格 682万円754.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1496 排気量(cc) 2946
110~131 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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