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フリードとライズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ライズ
VS
1.8万円1169.3万円
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中古車相場 110万円9999.9万円
ライズの相場表を見る
3829 中古車掲載台数 2961
  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 9型ナビLEDオートライトWパワスラETC

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス Fパッケージ /1年保証付/車検R7.6/電扉/ETC/HIDライト

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 純正ナビ 中古スタッドレスタイヤ ドラレ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 登録済未使用車 6人乗り 両側電動スライド

    本体価格
    222.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 7インチ純正ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション Mナビ・HID・ABS・ETC

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチDオーディオ BT ETC LEDヘッド

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 ナビ バックモニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD トヨタセーフティセンス 禁煙車 SDナ

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G Dオーディオ ETC ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全方位 ディスプレィオーディオ

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z FSRモデリスタ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    234.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 全方位カメラ 純正ETC 社外メモリナビ

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD スマートキー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタDPO全方位ETCドラレコ

    本体価格
    255万円

関東
1007
140.9万円
関西
515
162.1万円
東海
450
180.4万円
北海道
189
157.4万円
九州
558
162.8万円
東北
557
218万円
北陸・甲信越
254
167.7万円
中国
180
173.8万円
四国
119
166万円
地域別台数
関東
755
204.1万円
関西
370
203.3万円
東海
430
228.4万円
北海道
202
223.7万円
九州
444
206.9万円
東北
244
219.6万円
北陸・甲信越
200
214万円
中国
206
200.2万円
四国
110
206.5万円

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フリードとライズのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ライズ
188万円333.3万円 新車時価格 167.9万円232.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496 排気量(cc) 996~1196
110~131 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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